Paquebots célèbres

Réponse Le directeur général de la nouvelle Cunard-White Star Line était Sir William McMillan ; Sir Percy Bates en était le président.

Réponse Le constructeur principal du paquebot France était la société Chantiers de l’Atlantique, basée à Saint-Nazaire. Conçu pour relier l’Europe aux États-Unis, le navire a été exploité sous le nom France jusqu’en 1974, puis sous celui de Norway, avant d’être démantelé en Inde en 2008 — et non transformé en hôtel flottant.

Réponse L’architecte naval Vladimir Yourkevitch a conçu le paquebot Normandie, célèbre pour ses lignes élégantes et son design révolutionnaire. Ce navire, considéré comme un joyau de l’art déco, a remporté le Ruban Bleu pour la traversée de l’Atlantique la plus rapide en 1935.

Réponse Le capitaine du paquebot Lusitania, William Thomas Turner, commandait le navire lorsqu'il a été torpillé par un sous-marin allemand le 7 mai 1915. Cet événement a provoqué la mort de 1 198 personnes et a joué un rôle dans l'entrée en guerre des États-Unis pendant la Première Guerre mondiale.

Réponse Le paquebot Andrea Doria a coulé en 1956 après une collision avec le MS Stockholm en raison d'une erreur de navigation dans un brouillard épais. Le navire italien, connu pour son luxe, a sombré en seulement 11 heures, mais grâce à une évacuation organisée, la plupart des passagers ont pu être sauvés.

Réponse Le paquebot Queen Mary a été transformé en transport de troupes pendant la Seconde Guerre mondiale et a acheminé plus de 12 000 soldats américains vers l’Europe. Lancé en 1934, ce navire était réputé pour sa vitesse et son confort, et il a joué un rôle clé dans l’effort de guerre.

Réponse Le paquebot Normandie a remporté le Ruban bleu en 1935 avec une traversée record de 4 jours, 3 heures et 14 minutes. Ce navire, connu pour son élégance et ses innovations techniques, a marqué l'histoire de la navigation transatlantique avant d'être détruit par un incendie en 1942.

Réponse Le paquebot France a été désarmé puis démantelé à Alang, en Inde, en 2008 ; il n'est donc plus amarré aujourd'hui.

Réponse Le RMS Adriatic, mis en service en 1907 par la White Star Line, est généralement considéré comme le premier paquebot doté d'une piscine à bord.