Métros du monde

Réponse Le métro le plus ancien d'Europe encore en service est le métro de Londres, au Royaume-Uni, inauguré en 1863. Le métro de Budapest, inauguré en 1896, est en revanche le plus ancien métro électrique du continent européen.

Réponse Le métro de Dubaï, aux Émirats arabes unis, peut atteindre une vitesse maximale de 110 km/h. Entièrement automatisé, il a été mis en service en 2009.

Réponse La station la plus fréquentée au monde est Shinjuku, sur le réseau de métro de Tokyo. Avec plus de 2 millions de passagers par jour, elle est un véritable carrefour pour les habitants et les touristes, reliant plusieurs lignes de train et de métro.

Réponse Le métro de Shanghai détient généralement ce record avec la ligne 11, longue d'environ 82,4 kilomètres. Elle relie Huaqiao, à Kunshan (Jiangsu), à Disney Resort, à Pudong (Shanghai), et n'est pas entièrement automatisée.

Réponse Le métro de Shanghai détenait ce record en 2024, avec environ 508 stations. Le métro de New York en comptait 472 ; inauguré en 1904, son réseau couvre environ 394 kilomètres de lignes.

Réponse Le métro de Shanghai a été mis en service le 28 mai 1993. Il s'agit du premier système de métro moderne en Chine, marquant le début d'une expansion rapide des transports en commun dans le pays. Aujourd'hui, Shanghai possède l'un des réseaux les plus étendus au monde.

Réponse L'ouverture du métro de Séoul le 15 août 1974 a été un événement clé pour la modernisation de la Corée du Sud. Il a permis de relier rapidement les zones urbaines et de soutenir la croissance économique du pays dans les années 1970.

Réponse Le métro de Barcelone a été inauguré le 30 décembre 1924. Il a été conçu pour répondre aux besoins croissants de transport dans une ville en pleine expansion industrielle. Aujourd'hui, il est l'un des réseaux les plus fréquentés d'Europe.

Réponse La reconstruction de Moscou sous Staline, dans le cadre du premier plan quinquennal, a conduit à la construction du métro, inauguré en 1935 comme vitrine de la puissance soviétique.