Quel est le pont le plus long du monde en 2024 ?
La réponse
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En 2024, le plus long pont du monde est le pont Danyang–Kunshan Grand Bridge, en Chine. Cet ouvrage ferroviaire s’étend sur 164,8 kilomètres et constitue l’un des éléments majeurs de la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai. Par sa longueur exceptionnelle, il illustre l’ampleur des infrastructures construites pour accompagner le développement du réseau ferroviaire chinois.
Un viaduc ferroviaire hors norme
Le Danyang–Kunshan Grand Bridge est un immense viaduc conçu pour faire circuler des trains à grande vitesse. Il relie la zone de Danyang à celle de Kunshan, dans l’est de la Chine, en traversant une succession de paysages urbains et ruraux. Sa structure permet à la voie ferrée de franchir de longues distances tout en limitant les interruptions du tracé liées au relief, aux zones bâties et aux espaces traversés.
Une partie de la ligne Pékin-Shanghai
Le pont appartient à la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai, l’un des grands axes ferroviaires du pays. Cette ligne relie la capitale chinoise à Shanghai et dessert plusieurs territoires densément peuplés de l’est de la Chine. Le pont Danyang–Kunshan n’est donc pas un ouvrage isolé : il s’intègre dans une infrastructure de transport destinée aux déplacements rapides entre d’importants pôles urbains.
Un record établi par sa longueur totale
Avec ses 164,8 kilomètres, le Danyang–Kunshan Grand Bridge dépasse largement la longueur des ponts routiers ou ferroviaires habituellement cités dans les classements. Son record repose sur la longueur totale de l’ouvrage, qui se présente principalement sous la forme d’un long viaduc. Cette précision est importante, car les classements peuvent varier selon que l’on compare la longueur totale d’un pont, sa portée principale ou le type de transport qu’il accueille.
Un symbole de l’ingénierie chinoise
Mis en service avec la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai en 2011, le pont est devenu un symbole des grands projets d’infrastructure chinois. Sa construction a nécessité de maintenir une voie ferrée continue sur un parcours particulièrement étendu, au-dessus ou à travers des secteurs de nature différente. En 2024, il demeure ainsi le pont le plus long du monde, avec une longueur de 164,8 kilomètres, tout en jouant un rôle concret dans le fonctionnement du réseau ferroviaire à grande vitesse chinois.
